无人机培训（xùn）机构——aopa无人机驾驶证培训科目详情

第一步模（mó）拟器（qì）

模拟器的主要（yào）用途和练习目的（de）大家都（dōu）应该知道，有人机驾（jià）驶员在（zài）正式上飞机前必须（xū）进行模拟器的练习，而（ér）且训练量非常大（dà），因为飞（fēi）行员（yuán）上天之后一旦（dàn）出现意外就是生命的代价。

无（wú）人机也（yě）一样，一旦（dàn）室外（wài）操（cāo）作出现（xiàn）问题，就会（huì）付出（chū）金钱的代价，甚至是血的代价，所以在正式飞真机前一（yī）定要好好练（liàn）习模拟器。

第二步理论学习

相关民航无人（rén）机（jī）法规、无人机（jī）概述、系统组成及介绍、飞行（háng）原（yuán）理与飞行性能、气象、空域与起降（jiàng）场、任务规划（huá）、旋翼无（wú）人机原理构（gòu）造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申（shēn）请（qǐng）与空管通讯、航线（xiàn）规划、系统检查程序（xù）、正（zhèng）常飞（fēi）行（háng）程序指挥（huī）、应（yīng）急（jí）飞行程序指挥、任务（wù）执行（háng）指挥等。

 第三步飞行前（qián）须知（zhī）内容

1、 检（jiǎn）查飞（fēi）机的每个部（bù）分

启动前，检查确保（bǎo）飞机无零件损坏而且工作正常（cháng）。检查（chá）以确保所有（yǒu）活动（dòng）零件位置（zhì）正确，所有螺（luó）丝及螺母已适当拧紧，并且（qiě）没有损（sǔn）坏和装配不当的地方。检查确保电池已（yǐ）充（chōng）满电。所以学员练（liàn）习飞（fēi）行前（qián）一（yī）定要做好严谨的准备和计划，做到安全第一位（wèi）。

2、充分注意（yì）周边（biān）环境（jìng）：

-不能在强风、雨天或夜（yè）晚飞行

-不（bú）能在通风不畅或建筑物内（nèi）飞行

-不能在人多的地（dì）方飞行

-不（bú）能在学校、住宅附（fù）近飞（fēi）行（háng）

-不能在公路（lù）、铁（tiě）路或（huò）者电线旁飞（fēi）行（háng）

-不能（néng）在有可能因（yīn）其他飞（fēi）机（jī）引起的（de）无线电干扰的地方飞行

第四步（bù）飞行前个人（rén）的准备（bèi）

1.明确（què）当天（tiān）的训练（liàn）科目，制定好当天要达到的目标。

2.了解（jiě）当天当地的天气（qì）情况，也可能（néng）没（méi）有（yǒu）教员控或教员在（zài）身边（biān）做保（bǎo）护手，所以训（xùn）练前期（qī）尽量选择较理想的气象（xiàng）条件进行飞行（háng）训练，以免出现飞（fēi）机伤人或炸机（jī）事件，做到安全第一（yī）位。

3.尽量不要在飞行（háng）训练前12小时内饮酒，虽然无人机训练不像汽（qì）车和有（yǒu）人机那（nà）样，但是饮（yǐn）酒会影（yǐng）响（xiǎng）个（gè）人的训练状态。

 第五步实践（jiàn）飞行

模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急（jí）链路通讯（xùn）、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字（zì）航（háng）线，矩形航线，圆周航线，定点（diǎn）转弯（wān）训练、协调转弯训练（liàn）、水平（píng）8字，水（shuǐ）平360度（dù），发（fā）动机（jī）失效自旋降落处置、无人（rén）飞行器的（de）维修及保养、充电设备和（hé）电（diàn）池（chí）的使用、无人机系统安全运行管理、应急处置练习。

第（dì）六步考试动作

多旋翼（yì）考试（shì）动作教（jiāo）学与解析在正式讲解飞行（háng）训练科目之前（qián），首先对考试（shì）的级别做个（gè）简单的介绍，并（bìng）对室外飞行时的站姿与遥控器的握姿进行简单的讲解。考试等级分（fèn）为视（shì）距（jù）内驾驶（shǐ）员和超视距驾驶，视距内驾驶员的操作模式为GPS模式，稳定性高；超视距驾驶（shǐ）员的操作模式为姿态模（mó）式，稳定性相对（duì）GPS来说较弱（ruò）。

 第七步考试的完整流程以及（jí）所需证件

最后再简单地讲一下考（kǎo）试的完整流（liú）程（chéng）以及（jí）所（suǒ）需证件：

1、考试（shì）前准备好自己的身（shēn）份证和飞行记录（lù）本，有的机构会统（tǒng）一（yī）保管（guǎn）好学员的飞行（háng）记录本（běn）。

2、到达考场后先进行上机的考（kǎo）试（shì），上机考试分为理论的100道题和综（zōng）合（hé）问答的（de）10道题（tí），理论100分，视距内驾驶员70分通过，超（chāo）视（shì）距驾驶员80分通过（guò），理论通过后才可（kě）以进行综合问（wèn）答（dá），（没通过的话不（bú）要去答题，不然会（huì）影响到（dào）自己下回的补考）。综合问答（dá）通过后（hòu），上机考试部（bù）分（fèn）的内容就全部结束了，然（rán）后就（jiù）可以准备（bèi）室外实（shí）操部分的（de）考试了